伊朗原油出口创下自制裁以来的最低点

19
05月

海运消息人士称,由于石油输出国组织成员受到遏制其核计划的压力,伊朗原油出口量将从去年12月下降约四分之一,降至去年以来的最低点,趋势通讯社报道,指的是路透社。

由于美国和欧洲对其石油贸易的制裁,使德黑兰的财政紧张,对其货币施加压力并引发通货膨胀,伊朗的石油运输量在2012年减少了一半以上。

大部分原油将流向渴望能源的亚洲买家 - 中国,印度,日本和韩国 - 12月份的出货量从11月开始下降,表明伊朗目前的油价损失约8亿美元。

据消息人士称,中国是伊朗最大的贸易伙伴,预计将通过提高今年的最低销量来推动减产,但由于与媒体交谈的政策而拒绝透露。

伊朗的客户,包括土耳其,唯一的非亚洲买家,将在12月份每天提高原油834,000桶,而11月份为108万桶,这是一位了解德黑兰航运计划的行业消息人士称。

路透社的数据显示,12月份的数据显示,伊朗原油进口量全年为亚洲最大买家,约为106万桶/日,比去年同期下降约四分之一。

美国将于本月决定是否续签对伊朗石油进口商的制裁180天豁免,希望看到买家逐步减少购买量。

华盛顿说,德黑兰正在将铀浓缩到可用于核武器的水平。 伊朗称该计划是出于和平目的。

美国制裁立法的建筑师,民主党参议员罗伯特梅南德斯和共和党参议员马克柯克敦促白宫要求石油进口商减少18%或更多的购买,以获得进一步豁免的资格。

在伊朗在亚洲的前四大客户中,日本已经获得豁免,而印度,韩国和中国预计将在本月获得豁免。

市场对制裁对供应的影响感到紧张,3月份布伦特原油期货价格突破每桶128美元的高位,今年大部分时间基准价格都保持在100美元以上。

一旦欧盟制裁禁止携带伊朗石油的船舶的保险生效,伊朗的出口受到了严重打击。 国际能源署表示,10月份的出货量从前两个月的100万桶回升至130万桶/天。

中国,印度
中国12月装船量约为242,000桶/日,是今年以来的最低水平。 包括11月估计的38.2万桶/日,两个月的平均价格约为312,000桶/天,比1月至10月的424,000桶/日下降近25%。

中国,印度和韩国要求伊朗运输石油,因为他们无法获得油轮保险,但由于伊朗船队被许多油轮用作浮动储存,因此交付时间经常被推迟。

“这仍然是同样的问题,但情况正在恶化,”一位中国石油买家表示。 “在过去的40天里,伊朗和中国之间的旅程已经延长至60天。”

印度12月装船量估计为119,400桶/日,而11月为27.5万桶/天。 亚洲第三大经济体是今年前10个月中唯一增加进口量的国家,增幅约为7%,达到328,000桶/日。

日本
业内消息人士称,日本炼油厂12月装载量约为186,000桶/天,比每天154,000桶增加约21%,所有货物将于1月份到货。

由于对供暖的需求增加,12月份装载量的增加反映了日本冬季伊朗原油采购量的增加。 自3月份首次放弃美国制裁以来,日本每月减少进口量超过四分之一,但6月份增幅为6.8%。

韩国11月和12月的装载量约为20万桶/天,与其根据年度合同提升的承诺一致。 由于欧盟的禁令,它成为亚洲第一个宣布停止进口的伊朗原油主要消费国。 首尔8月份没有从伊朗进口原油,9月份恢复采购。

台湾的Formosa计划在12月完全停止进口,此后该岛完全停止了4月份的进口。 台湾的伊朗进口量在2011年平均为每日30,250桶。

相关新闻